修改难度：(入门级)

改装预算：10-1000元

车身涂装和喷漆是车辆改装中最基础的环节，一切看车主自己的喜好，费用在10-1000元不等。很多车主会在前盖、车窗、车门上贴一些彩色贴纸，用简单的方式来装饰自己的车。

【资料图】

以上是风云二号试驾的彩色贴纸。虽然简单，但有检查车辆线条的效果，整体斜向下的方式为风云二号打造速度感。这样的车身彩色贴纸，只需几百元的预算就能完成。

上图为2010年北京车展风云二号掀背车。可以发现，除了重新粉刷车身之外，车身和车门只使用了鲸鱼色贴纸，但整体感觉完全不同，营造出一种海洋的感觉。这种人体彩绘成本较低，但在街头却能赚取不错的回报率。

第二阶段：安装和更换照明组件

修改难度：(初级)

改装预算：1000-6000元

除了车身的涂装和涂装，车辆灯光系统的改装可以让你的车在夜间看起来更加耀眼，彰显个性，尤其受到年轻朋友的喜爱。

上图为大灯改装。因为它的主色调是红、蓝、紫三色，晚上很“邪恶”，所以网友们一般称之为恶魔之眼。这款大灯的改装对实际照明影响不大，成本在1600-2000元左右。

我想补充一点，很多骑手喜欢把大灯换成高亮度的氙气大灯，因为这样可以更好的照亮前方的道路，提供更好的视线。但是高亮度的氙气大灯会过于刺眼，让迎面而来的车辆看不清路面，造成交通事故，往往也无法幸免。通常，车辆的照明部件包括车辆前后的功能照明组，但改装车辆不同。可以在前格栅和车辆底部增加额外的照明设备，以提高回头率。上图的改装车，采用了增加额外灯光组的方式，冷色的搭配更能体现车的运动感。这种改装的成本因数量和灯材不同波动较大，从800-4000元不等。

第三阶段：内饰更换

修改难度：(中级)

改装预算：200-5000元

内饰改装的成本一般不会太高，但难度在这里被评为三星，主要是因为很大程度上取决于车主的创意和意图。毕竟街上车辆灯光的改装也就那么几处，但是内饰的改装随处可见，要下点功夫才能与众不同。

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红黑双色似乎已经成为了车辆运动的一种象征，简单的方向盘套与座椅套即能改变车内的整体氛围，且织物材质的价格也较低。

除了红黑双色外，黑白双色、蓝色系也都能渲染出运动的氛围。之前提到，方向盘套及座椅套的改装随处可见，如果想要区别于他人的话，就只能从款式及图案下手了。但由于不同车型座椅的尺寸及样式均不同，需要定做或DIY是常有的事。

第四阶段：车辆部件更替及加装

改装难度：★★★★（高级）

改装预算：300-20000元　　加装尾翼的价格并不高，普通材质的只需500元之内即能搞定，最低甚至只需300元左右。尾翼对于高速行驶的车辆来说能够起到提升下压力的作用，对于小排量车型可能只能算是个装饰而已。但尾翼可以说是运动车型标志性的配备，价格也十分低廉，是不错的选择。

轮毂也是运动爱好者们最热衷于改装的部分，从材质、直径、款式到颜色各不相同，普通轮毂的价格由4000元至20000元不等，甚至更高。单一的轮毂改装往往无法起到强化运动性的效果，需要配合其他一系列的改装，如侧面包围、尾翼、灯光等。

一般家轿的底盘都偏高，离地间隙比较大但如果附上裙边，也就是前后及侧包围的话，能够很好地在视觉上降低底盘高度，更显贴地性。

第五阶段：核心部件改装

改装难度：★★★★★（发烧级）

改装预算：？

核心部件的改装费用几乎无法估算，日本车主们对车辆改装已经到了痴迷的程度，从发动机到变速箱以及悬挂等一些列核心部件均能进行改装。在中国，未批准的发动机改装是不允许的，但悬挂、排气系统的改装还是日益风靡。

悬挂系统的改装分为两类，舒适型及运动型的，而此篇所提及的改装当然是偏运动化的调校，偏硬的悬挂系统能够让驾驶者更好地感受路面情况，在转向时也能减小车辆的侧倾。

排气系统的改装除了提供听觉方面的冲击外，对排气效率也有了不小的提升。此外，对于一些追求刺激的发烧友来说，音响系统改装也是重点，改装价格随音响品牌及改装难度而提升。

核心部件的改装不推荐一般用户进行，这需要车友对自己的爱车有着详细的了解，并且具有一定的专业知识。

总结：随着车辆运动化潮流的风靡，消费者对车辆改装的热情也越发高涨，选择适合自己、适度的改装可以让自己的爱车更具个性。不同级别车型有着不同的运动方式，家轿同样能够玩运动，此篇仅以经济型家轿奇瑞风云2为例供参考。